TOLEDO, 6 (EUROPA PRESS)
En Castilla-La Mancha, la venta de vehículos usados sube el 12,3% en septiembre, con 12.412 unidades. Los turismos, que ascienden el 10,1% interanual, alcanzan las 10.543 compras, y los comerciales ligeros las 1.869, con un alza del 27,2%, según ha informado la Asociación Nacional de Comerciantes de Vehículos (Ancove).
El mercado de vehículos de segunda mano (turismos más furgonetas) baja en el mes un 0,7% de media en España: los turismos el 0,6% y los comerciales ligeros el 1,4%. Guadalajara registra la mayor caída en septiembre de las ventas de usados en la comunidad.
En lo que va de año se han transferido 104.919 --un 6,1% más-- vehículos de ocasión que hace un año en Castilla-La Mancha. Los turismos acumulan 89.886, que suben un 5,1%, y 15.033 furgonetas, con un aumento del 12,3%. De media nacional, se han vendido un 2,7% más vehículos de ocasión (turismos más furgonetas) que en idéntico periodo de 2025.
El mercado de vehículos usados mantiene su tendencia errática y vuelve al descenso en septiembre, tras el aumento del 6% en agosto. En el mes se han transferido 1.917.113 vehículos de segunda mano (turismos y furgonetas), con un mayor descenso (-1,4%) en las furgonetas, 30.143 ventas, que en los turismos (-0,6%) y 184.051 unidades. Ceuta continúa en caída libre, aunque atempera los descensos respecto a agosto.
En el mes se han vendido 222 turismos (-17,5%), frente a la caída del 33% de agosto, y 33 furgonetas, que suben un 22%, cuando cayeron el 48% en agosto. En los tres primeros trimestres se transfieren 1.917.113 vehículos de segunda mano, un 2,7% superior al mismo periodo de 2025. En turismos, la venta crece un 2,6%, hasta 1.640.051 unidades, y 277.062 comerciales ligeros, que aumentan el 3%.
Por edades, los de menos de un año continúan con fuertes crecimiento (23%), aunque con poco volumen. También suben los segmentos de 1-2 años y los de 3-5 años. La mayor caída se produce en el tramo de 2-3 años y de 6 a 10. En las furgonetas la situación es similar, aunque el mayor aumento se queda en el segmento de 1-2 años, seguido de las de menos de 12 meses.
Cambia en el corte de 3-5 años, cuyas ventas descienden, mientras sube el tramo de 6- 10 años.
Los motores de gasolina y diésel suman el 82,8% del mercado de septiembre. Los eléctricos crecen un 36% en el mes y los híbridos enchufables de gasolina, el 32%.
Descensos generalizados en todas las comunicades, con la salvedad de Castilla-La Mancha, Madrid y la Comunidad Foral de Navarra. La mayor caída está en Ceuta, seguida de Cantabria y Canarias.
Fotografía similar en los comerciales ligeros, con subidas de Madrid, Castilla-La Mancha y Navarra, aunque también en Ceuta. Los descensos se agudizan en Melilla, Asturias, Castilla y León y Extremadura.
"Ancove muestra su preocupación por el mantenimiento de los planes a la ayuda a la compra de vehículos eléctricos tras la convocación de las Elecciones Generales del 29 de noviembre. Igualmente, hace un llamamiento para que el vehículo de segunda esté presente en el programa electoral de todos los partidos y se establezca un plan de ayudas a la adquisición de unidades de menos de 5 años que contribuya a rejuvenecer el parque, sin distinciones de motorizaciones", señala Eric Iglesias, presidente de Ancove.