Las muertes en las carreteras interurbanas de Canarias crecen un 40% en lo que va de año, hasta los 46 fallecidos
Si se suman las muertes en vías urbanas, la cifra se sitúa en 66
LAS PALMAS DE GRAN CANARIA, 1 (EUROPA PRESS)
El número de personas fallecidas en las carreteras interurbanas de las islas Canarias ha crecido un 40% en lo que va de 2025, hasta contabilizarse 46 muertes, trece más que el mismo dato del año anterior.
Así lo ha informado la Asociación de Profesionales para la Seguridad Vial en un comunicado en el que añade que con estos datos, recogidos de la Dirección General de Tráfico (DGT), el archipiélago sigue estando a la cabeza de la siniestralidad vial en vías interurbanas en España, donde fallecieron hasta el 31 de octubre 941 personas, un 2% menos que el mismo dato de 2024.
Por provincias, Santa Cruz de Tenerife ha registrado 27 fallecidos sólo en vías interurbanas, lo que supone una subida del 60% y diez más que en el año anterior; y Las Palmas tuvo 19 muertes en sus carreteras con un incremento del 20% y tres fallecidos más que un año antes.
UNOS 66 MUERTOS EN VÍAS URBANAS E INTERURBANAS
La Asociación ha matizado que si a estas 46 personas se suman las que han fallecido en vías urbanas de Canarias, la cifra total asciende hasta las 66 muertes en accidentes de tráfico, de las que 28 eran motoristas y diez peatones.
En lo que respecta al número de heridos, han sido 945 personas hasta el 31 de octubre, entre ellas 250 motoristas y 60 peatones que fueron atropellados.
Además, sólo en octubre, sumadas carreteras con vías urbanas, el balance del conjunto de las islas ha sido de ocho fallecidos --tres de ellos motoristas-- y 114 heridos --entre ellos 21 motoristas y nueve atropellados--.
MÓVIL, VELOCIDAD, Y DROGAS COMO PRINCIPALES CAUSANTES
Analizando el tipo de siniestros, la Asociación de Profesionales para la Seguridad Vial destacó que las distracciones, fundamentalmente por el uso del teléfono móvil, la velocidad y las drogas son muchas veces factores concurrentes que suelen estar detrás de los siniestros viales.
De igual modo, en cuanto a los peatones, además de ser a veces víctimas de conductores imprudentes, también el uso el teléfono móvil, el consumo de alcohol y no hacerse visibles en horas nocturnas tuvieron un desenlace fatal.