Las gasolineras automáticas amplían su cuota al 29% y creen que seguirán "marcando el futuro del sector"
MADRID, 23 (EUROPA PRESS)
El presidente de la Asociación Nacional de Estaciones de Servicio Automáticas (Aesae), Manuel Jiménez Perona, ha destacado el alza del 241% en la cuota de mercado del sector desde 2019, hasta llegar al 29% actual, al tiempo que ha señalado que este modelo "seguirá marcando el futuro del sector".
"Los consumidores han normalizado el uso de las gasolineras automáticas y las perciben como parte natural de la red de suministro", ha señalado, para luego añadir que lo que "en 2020 se consideraba una novedad, hoy es ya un estándar consolidado".
Así se ha expresado el líder de la patronal de las gasolineras autómaticas este jueves durante la presentación del 'Informe Sectorial 2025', el cual confirma la "plena consolidación de este modelo en España".
3.477 INSTALACIONES ACTIVAS
En este sentido, el estudio subraya que este tipo de gasolineras ya alcanzan las 3.477 instalaciones activas, lo que supone un crecimiento del 294% desde 2019.
"En seis años, las estaciones de servicio automáticas (ESA) han pasado de ser una alternativa emergente a convertirse en un pilar estructural del sector de los carburantes en España", explica la asociación, haciendo hincapié en que la pandemia supuso un impulso para el sector.
Según Jiménez, "la rapidez, el ahorro y la autonomía son factores que han calado entre los conductores españoles, que cada vez valoran más la eficiencia y la flexibilidad que ofrece este modelo". Asimismo, el análisis resalta que las grandes operadoras energéticas también han "apostado decididamente" por las ESA, incorporándolas en su estrategia bajo marcas paralelas a sus enseñas principales, caso de Moeve con Ballenoil.
"Que los grandes grupos estén desarrollando líneas específicas de estaciones automáticas confirma que este modelo no es coyuntural, sino estratégico para el futuro del sector", ha recalcado el máximo representante de la asociación.
CAMBIO DE HÁBITOS DE CONSUMO Y BÚSQUEDA DE AHORRO ECONÓMICO
Entre los factores que explican el crecimiento destacan, sobre todo, el cambio de hábitos de consumo, la búsqueda de ahorro económico en un contexto de inflación energética, la expansión territorial hacia zonas donde apenas existía este modelo, y la eficiencia, con una reducción de costes operativos.
Atendiendo al análisis territorial, este muestra que la penetración es "desigual, pero la tendencia expansiva es clara". Andalucía lidera en volumen total con 745 ESA (+89% respecto a 2023), seguida de Cataluña (534, +19%) y Comunidad Valenciana (482, +35%).
En términos relativos, el mayor crecimiento corresponde a las Islas Canarias, que multiplican por cinco su red y alcanzan las 154 estaciones (+431%). También destacan Navarra, Castilla-La Mancha y la Región de Murcia.
ÁVILA Y BALEARES, ÚNICAS PROVINCIAS QUE SUFREN DESCENSOS
En el lado opuesto, Islas Baleares reduce su red de 24 a 13 estaciones, mientras que Madrid y Cataluña, pese a tener gran peso en el mercado, muestran incrementos más contenidos. A nivel provincial, el crecimiento más espectacular se registra en Santa Cruz de Tenerife, que multiplica por más de diez su número de estaciones.
Le siguen Jaén, Almería, Las Palmas, Cuenca, Córdoba y Ciudad Real. En contraste, provincias como Burgos o Segovia apenas experimentan variaciones, mientras que Ávila y Baleares sufren descensos.
Jiménez ha insistido en que "no estamos ante un fenómeno coyuntural, fruto de la crisis o de la pandemia, sino ante un cambio estructural del mercado español de carburantes".
TRABAS REGULATORIAS
"La gasolinera automática ha demostrado ser eficiente, competitiva y sostenible, y se ha ganado la confianza de los consumidores, por lo que hoy ya no hablamos de una alternativa, sino de una realidad consolidada que seguirá marcando el futuro del sector", ha argumentado.
Por otra parte, en cuanto a la regulación del sector, la organización ha indicado que este tiene que lidiar con trabas regulatorias que "limitaban la expansión de las ESA", algo en lo que Aesae ha trabajado para eliminarlas.
En concreto, entre 2016 y 2019, diversas denuncias y fallos judiciales allanaron el camino; lo que provocó que entre 2020 y 2023 se produjese la retirada progresiva de restricciones autonómicas; y en el periodo 2024-2025 la mayoría de comunidades autónomas asumiesen el marco europeo, quedando solo "resistencias locales puntuales".
En esta línea, el presidente de la entidad ha apuntado que el éxito de las ESA "no solo refleja la demanda creciente de los consumidores, sino también el compromiso de un sector que ha sabido innovar, adaptarse y garantizar igualdad de condiciones en un mercado en transformación".
"Aesae ha sido y seguirá siendo el motor del cambio en la modernización del sector de los carburantes en España", ha concluido.